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憑技術,拼服務,歐曼超級卡車漸成物流降本增效利器

2018-3-16 09:41|來自: 第一物流網

李梅君
【摘要】: 近年來,物流業發展規??焖僭鲩L,物流服務水平顯著提高,發展環境和條件不斷改善。公路運輸逐漸向集約化、細分化、高端化等方向轉變。
  近年來,物流業發展規??焖僭鲩L,物流服務水平顯著提高,發展環境和條件不斷改善。公路運輸逐漸向集約化、細分化、高端化等方向轉變。

  多式聯運、甩掛運輸等高效物流運輸業態呈現大規模增長,它們對物流裝備智能化、運營效率、運營成本等方面也提出了更高要求。

  同時,用戶對車企的需求也上升為是否能真正為物流降本增效提供系統化的用車解決方案。

  雙劍合璧

  助推物流降本增效

  在此背景下,福田戴姆勒作為中國商用車行業技術領先的重卡企業之一,持續創新驅動發展,推出了“歐曼EST超級卡車+歐曼TCO運盈寶”兩大降本增效利器。

  此外,還通過“智能制造”全面提升產品品質,利用車隊管理系統與駕駛培訓等增值服務,從而幫助物流業做好轉型升級“加減法”,逐步釋放行業發展新動能,逐步成為物流高質量發展的助推器。

憑技術,拼服務,歐曼超級卡車漸成物流降本增效利器

車很厲害了,還加了個“運盈寶”

 ?、?超級卡車成運輸新寵。作為福田戴姆勒助推物流業降本增效利器之一,歐曼EST是福田戴姆勒鏈合戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級卡車全球創新聯盟成員,歷時4年歐洲標準研發,歷經1000萬公里實際道路測試所打造的超級卡車。

  整車B10壽命可真正達到150萬公里,平均故障間隔里程達5萬公里,年里程超過30萬公里,月出勤超過25天。

  憑借優越性能,歐曼EST超級卡車或可成為快遞快運、冷鏈、?;?、高附加值日用工業品等高效物流運輸的新寵兒。

 ?、?運盈寶提升全周期效益。針對物流運輸中客戶最關注的運輸成本,福田戴姆勒推出歐曼TCO運盈寶。通過幫助用戶“攤薄不變成本、降低可變成本”提高用戶收益。

  例如,購車方面,推出低首付、0利率且周期較長的金融服務;

  用車方面,Leakless技術的XPI 2000Bar超高壓噴射系統以及ISOPOD技術的MFS全新渦輪增壓,進氣效率提高4%,實現整車較同類產品整體節油5%至8%;

  養車方面,機箱橋全面10萬公里換油周期、康邁輪端50萬公里換油周期以及核心零部件42個月超長保修服務;

  管車方面,Super Fleet智能車隊管理系統,在提升運輸效率的同時,每年可省1萬元。綜合來算,每輛歐曼EST超級卡車至少每年可省8萬元,成為降本增效又一利器。

  智能制造加碼

  超級卡車2.0已啟動

  物流業實現降本增效的前提是保證物流裝備的品質。

 ?、?智能制造確保品質。為此,福田戴姆勒對標歐洲重卡領先工藝,進行體系化、智能化升級,全面加快實施智能制造。

  福田戴姆勒超級卡車工廠以‘一網三智能’(一網指工業互聯網,三智能指智能管理、智能產品、智能制造)為頂層架構,實現了智能產品平臺化開發和快速落地應用。

憑技術,拼服務,歐曼超級卡車漸成物流降本增效利器

超級卡車工廠獲批成為商用車“智能制造試點示范”基地

  據悉,超級卡車工廠智能焊裝線由戴姆勒專家設計,采用全球領先的KUKA自動化點焊系統,提高焊接效率與品質,自動化線體網絡覆蓋率達到100%,核心設備開放率66%,設備互聯互通率74%,以智能互聯確保產品可靠;

  同時,導入戴姆勒針對卡車研發制造專門開發的TOS+系統,推動實施精益體實現制造和運營水平全面升級。

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TOS+卡車運營系統

 ?、?智能動力系統加持。當然,歐曼EST超級卡車在技術上的優勢也離不開戴姆勒、康明斯、采埃孚這三大百年品牌的通力協作。

  歐曼EST超級卡車采用了由康明斯X12超級智能動力和采埃孚全新一代TraXon自動變速箱組成的“超級智能動力系統”。

  整車具備ADEPT智慧輔助駕駛、Connected Diagnostics遠程服務、PowerSpec智能車輛管理三大智能技術,擁有智能扭矩調整、智能滑行控制、智能地圖等功能,可根據不同工況要求為客戶提供最佳性能解決方案。

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超級卡車2.0

 ?、?2.0階段已啟動。據了解,2017年底超級卡車2.0階段也已正式啟動。

  在該階段,歐曼EST超級卡車將實現FCW(碰撞預警)、LKA(車道保持輔助系統)、ACC(自適應巡航)、AEB(自動剎車)等駕駛輔助技術,主被動安全技術配裝率將達到50%以上。進一步升級超級卡車的智能化水平,重構用戶駕駛體驗。

  增值服務等創新解決方案

  為用戶創造最大價值

  除了對產品品質提出了更高要求,用戶對品牌的售后保障體系也是十分在意。

 ?、?車隊管家處理疑難雜癥。針對物流業主面臨的運營成本、運輸安全、車隊管理等難題,福田戴姆勒推出了“Super Fleet智能車隊管理系統”。

  幫助管理者實現油耗分析、路線優化、遠程診斷與維修等服務,打造從任務建立到任務結束后的整體任務鏈條,構建全業務流程管理的自動運營體系。

  幫助物流企業經營者實現對車隊的數字化、可視化管理,為用戶提供更高效便捷、更省心的車隊管理方案,實現“人、車、任務”閉環,促進企業良性發展。

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Super Fleet智能車隊管理系統

 ?、?駕駛學院糾正駕駛行為。福田戴姆勒通過開設歐曼駕駛學院,推動中國商用車行業駕駛培訓服務的創新與升級。

  針對駕駛員在實際道路駕駛過程中產生的怠速、超長怠速、空擋滑行、急加速、全油門等不良駕駛習慣進行數據分析,幫助糾正不良駕駛行為。

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依托車聯網系統緊貼用戶需求開展駕駛培訓

  ③ 聯手平臺置換二手車。為方便用戶二手車置換,福田戴姆勒攜手中國商用二手車信息平臺提供評估、收售、寄賣、代賣、金融等后市場各個環節的服務,便捷用戶手續。

 ?、?7×24 小時服務標準。福田戴姆勒還打造了“終身服務,全程無憂”的服務體系升級用戶體驗,更通過送保養、巡回服務、上門駐點服務等創新服務解決方案,為用戶創造最大價值。

憑技術,拼服務,歐曼超級卡車漸成物流降本增效利器

  當前,福田戴姆勒正在積極推進智能制造與綠色制造,依托生產的自動化實現綠色制造,且生產智能環保的重卡產品,以發展新動能驅動產品向高端、高品質轉化。

  同時,福田戴姆勒也將為用戶提供高出勤率、低油耗、低運營成本產品,持續聚焦細分行業需求,以專業的駕駛培訓、Super Fleet智能車隊管理、金融、二手車等常態化增值服務,幫助用戶從重卡全生命周期掌控總運營成本,推動物流企業發展實現降本增效,助力新時代下我國運輸行業走高質量發展之路,助推我國重卡強國目標的建設。

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